Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a anunțat că stadiul lucrărilor a trecut de 40% pe Lotul 3 al A7 Ploiești - Buzău.
„Au fost finalizate lucrările de montare a tablierului metalic la un prim pasaj pe autostradă peste DN2B, o structură cu 3 deschideri. Greutate acestuia este de 419 tone.
Au început să fie aduse în șantier elementele tablierului metalic pentru următorul pasaj, ultima montare fiind estimată pentru luna iunie.
Se lucrează la toate structurile, dintre care 3 necesită montarea tablierului metalic.
Se execută lucrări pe întregul amplasament al șantierului, fiind desfășurate inclusiv lucrări de realizare a stratului de balast stabilizat cu ciment și lucrări de așternere a asfaltului”, a explicat Scrioșteanu, oficialul subliniind că „tablierul metalic aferent acestui lot este produs in România, de către o societate cu capital românesc (MSI) cu utilizarea unei tehnologii robotizate, de ultimă generație (2025). Procedeul de sudare sub strat de flux (SAW-Submerged Arc Welding) se aplică în cazul sudării recipienţilor sub presiune, în industria navală, a construcţiilor civile, poduri, zgârie-nori, în industria grea, în general la fabricarea elementelor structurale cu portanţă ridicată”.
Autostrada Ploiești-Buzău, parte a autostrăzii care va lega Bucureștiul de Moldova, se închide pentru o lună
Lucrările pe lotul între Pietroasele și Buzău au început vara trecută și ar trebui să fie gata la finalul acestui an.
Tronsonul are 13,9 km lungime traseu, pe Lotul 3 fiind prevăzute două noduri rutiere, 8 poduri și pasaje (inclusiv unul de complexitate tehnică ridicată, în lungime de 1260 metri), o parcare (stânga/dreapta) tip S3, un centru de întreținere și coordonare, 35.6247 ha de perdele forestiere și 12 spații de încărcare a autoturismelor electrice, anunță secretarul de stat.
