Două proceduri de achiziție publică au fost lansate de Primăria Ploiești, pentru atribuirea contractelor în vederea lucrărilor de modernizare și reconfigurare planificate pentru centrul Ploieștiului. Investiția totală este de peste 70 de milioane de euro, fără TVA, iar durata lucrărilor ar fi de un an și jumătate.
Proiectele vizează două componente (mobilitate și regenerare urbană), urmărind modernizarea completă a zonei, începând de la Poșta Mare și până spre Piața Mihai Viteazul.
„Am pornit licitațiile pentru execuția lucrărilor pentru reabilitarea centrului Ploieștiului. Randarea de mai jos arată liniile generale ale modului în care va arăta centrul după finalizarea lucrărilor.
Din punct de vedere formal, al finanțării și execuției, proiectul este împărțit în două:
- o licitație pentru componenta de mobilitate – valoare estimată de 32.250.011 de lei;
- o licitație pentru componenta de regenerare urbană – valoare estimată de 39.785.187 de lei.
Pentru că ambele sunt părți ale unui proiect unitar, încurajez firmele să liciteze pe ambele componente. În același timp, evident, nu e obligație legală, firmele se pot înscrie la oricare dintre cele două licitații”, a explicat primarul Mihai Polițeanu.
Reguli noi în centrul Ploieștiului. Proiectele de regulament au intrat în dezbatere publică
Proiectul relevă tendința de a pune accent pe crearea de zone pietonale și, pe alocuri, limitarea accesului autovehiculelor în zona centrală, corelată cu încurajarea variantelor alternative de transport.
Potrivit anunțului din SICAP, în ceea ce privește investițiile în mobilitate urbană, acestea presupun:
- Reconfigurarea și redistribuirea spațiului prin reducerea benzii auto, extinderea și reabilitarea trotuarelor, crearea zonelor verzi și a pistelor pentru biciclete. Aceste măsuri combat dominația autoturismelor (observată pe Bd. Republicii și Str. Gheorghe Lazăr) și redau prioritate pietonilor, sporind atractivitatea urbană și facilitând mobilitatea alternativă.
- Modernizarea infrastructurii rutiere și a elementelor urbane prin repararea carosabilului și trotuarelor (fisuri, denivelări, crăpături), uniformizarea pavajelor, modernizarea sistemului de iluminat (inclusiv iluminat ornamental) și actualizarea rețelelor de utilități. Se remediază astfel starea tehnică degradată a infrastructurii de pe toate cele trei artere, îmbunătățind siguranța și confortul în trafic și în spațiul public.
- Facilități pentru transport alternativ și accesibilitate prin introducerea stațiilor de bike-sharing, amenajarea pistelor de biciclete. Aceste soluții răspund lipsei infrastructurii pentru transport alternativ și problemei de accesibilitate, stimulând utilizarea mijloacelor de deplasare non-auto și creând un mediu urban incluziv.
- Reglementarea parcărilor și eliminarea invaziei vehiculare prin implementarea unor reglementări stricte privind parcarea pe stradă sau promovarea parcărilor subterane, pentru a elibera spațiul pietonal. Se rezolvă astfel problema parcărilor ilegale, care invadă trotuarele (observată atât pe Bd. Republicii, cât și pe Str. Erou Calin Cătălin), restabilind echilibrul între spațiul destinat autoturismelor și cel destinat pietonilor.
Intervențiile propuse în cadrul componentei de regenerare urbană sunt:
- Reabilitarea și reconfigurarea aleilor pietonale, carosabile și a zonelor verzi, astfel încât să se creeze medii atractive, sigure și funcționale;
- Modernizarea sistemelor de iluminat și a infrastructurii edilitare, pentru a asigura o iluminare uniformă, eficientă și o gestionare adecvată a apelor pluviale;
- Integrarea elementelor de mobilier urban și a intervențiilor decorative (alveole, pergole, elemente modulare de șezut) care contribuie la conturarea unei identități vizuale coerente, inspirată din elementele istorice și culturale ale orașului;
- Reorganizarea spațiilor de întâlnire și a punctelor de interes (piațete și zone centrale de atracție) care facilitează interacțiunea socială și transformă zona într-un veritabil hub urban, capabil să răspundă nevoilor comunității.
