Consilierii locali ploieșteni au aprobat, miercuri, în ședință extraordinară, eșalonarea plăților restante către Intergroup Engineerig SRL, compania care asigură asistența tehnică pentru proiectul Libertății, care va asigura o nouă legătură rutieră între Gara de Sud și Gara de Vest. Consultantul a pus condiția, avertizând că altfel nu va mai asigura asistența tehnică pentru acest proiect care trebuie finalizat anul viitor, în condițiile în care obiectivul a mai rămas o dată fără finanțarea europeană.
Datoria este de 746.342 lei, din care 25.454 de lei un rest de plată pentru o factură din 2021, iar diferența de peste 700.000 de lei reprezintă penalități de întârziere pentru acesta sumă și pentru alte facturi, din 2022, achitate cu întârziere. CL Ploiești a aprobat, miercuri, plata datoriei în patru tranșe egale, de aproape 190.000 de lei/lună, în perioada ianuarie - aprilie.
„Deși serviciile prestate de Intergroup în baza contractului nr. 14352/28.08.2013 au fost recepționate de Primăria Ploiești și, totodată, a fost atestată conformitatea acestora de către AMPOR (...), acestea nu au foat achitate la termen, potrivit prevederilor contractuale. De asemenea, pentru neplata la termen a sumelor facturate, menționate anterior, au fost calculate penalități de întârziere”, explică referatul de aprobare atașat proiectului de ieri.
Contractul dintre Intergroup și Primăria Ploiești se referă la servicii de consultanță și proiectare tehnică pentru realizarea documentațiilor de finanțare pentru proiectul „Asigurarea Mobilității Traficului prin prelungirea legăturii rutiere și de transport public între Gara de Sud și Gara de Vest (strada Libertății), inclusiv lucrări de reabilitae a domeniului public al piețelor gărilor”, etapele I și a II-a.
Termen de 18 luni pentru etapa a doua a străpungerii Gara de Sud - Gara de Vest (strada Libertății), parte din viitorul inel interior al municipiului Ploiești
Proiectantul a avertizat că se retrage din proiect, dacă municipiul Ploiești nu va fi de acord cu eșalonarea și achitarea datoriei, în condițiile în care municipalitatea trebuie să lucreze contracronometru pentru a putea finaliza la timp investiția. „Avem nevoie de asistență tehnică, practic mai avem un an și jumătate pentru derularea proiectului. Suntem avansați, suntem în procedură de licitație pentru execuția lucrării”, a explicat Mihai Polițeanu, primarul Ploieștiului, referitor la proiectul pentru care Ploieștiul a mai pierdut, o dată, finanțarea europeană.
