Consiliul Judeţean Prahova a anunţat că va trimite miercuri cererile de finanţare prin Programul Naţional de Investiţii "Anghel Saligny" pentru proiectele de construire a unor şosele de centură aferente localităţilor Comarnic, Mizil şi Păuleşti, proiecte estimate la o valoare totală de puţin peste 400 de milioane de lei.
Reunit luni într-o şedinţă extraordinară, Consiliul Judeţean a aprobat trei proiecte de hotărâre care vizează transmiterea cererilor de finanţare către Ministerul Dezvoltării pentru realizarea viitoarelor şosele de centură ale oraşelor Comarnic şi Mizil şi a comunei Păuleşti. Autorităţile se arată încrezătoare că toate cele trei proiecte, evaluate la 400,5 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 81 de milioane de euro, vor primi finanţare prin Programul "Anghel Saligny" lansat recent. Vicepreşedintele Consiliului Judeţean, Dumitru Tudone, a anunţat că solicitările de finanţare vor fi transmise oficial miercuri.
Cereri de finanţare pentru viitoarele şosele de centură
Cea mai costisitoare dintre cele trei şosele propuse în Prahova ar urma să fie cea de la Comarnic, unde, din cauza reliefului, sunt propuse lucrări ample de consolidare a terenului şi construirea mai multor poduri. Cu tot cu TVA, investiţia ar putea depăşi 172 de milioane de lei, a precizat Dumitru Tudone. Acesta a mai declarat că viitoarea variantă de ocolire a oraşului Mizil are o valoare totală estimată la 78 de milioane de lei, în vreme ce varianta ocolitoare a comunei Păuleşti e estimată la 150 de milioane, sume cu TVA inclus.
Ulterior, Consiliul Judeţean a transmis o listă detaliată cu principalii indicatori aferenţi fiecărui proiect.
Comarnic
- Viitoarea şosea de centură va avea o lungime de aproximativ 5,9 km, în regim de drum judeţean;
- Lucrările vor cuprinde: apărări de maluri; consolidări pentru ramblee şi deblee; intersecţii giratorii cu DJ103R şi DN1 (la capetele tronsonului); intersecţii cu străzile: Ghioşeşti, Podul lui Neag; parte carosabilă cu una sau două pante, încadrată cu borduri de beton sau acostamente; trotuare; rigole carosabile sau şanţuri de beton; realizarea a trei poduri peste râul Prahova sau afluenţi şi unul peste calea ferată ş.a.
- Valoarea investiţiei - 172.220.914,64 lei (cu TVA)
- Durata implementării: - 24 de luni de la data semnării contractului de finanţare.
Mizil
- Viitoarea şosea de centură va avea o lungime de 7,5 km, în regim de drum judeţean;
- Lucrările vor cuprinde, pe lângă realizarea unei părţi carosabile prevăzută cu acostamente, rigole, şi realizarea a 2 poduri şi a 5 podeţe, apărări/consolidări de mal acolo unde se impun, semnalizare rutieră ş.a.
- Valoarea investiţiei - 78.031.063,90 lei (cu TVA)
- Durata implementării: - 18 de luni de la data semnării contractului de finanţare.
Păuleşti
- Viitoarea şosea de centură va avea o lungime de 9,2 km, în regim de drum judeţean;
- Investiţia va cuprinde, pe lângă realizarea unei părţi carosabile prevăzută cu acostamente, rigole, şi construirea a 4 podețe transversal, lucrări de artă pentru traversarea obstacolelor întânite, pistă pentru biciclisti, parapet marginal, gard de plasă ş.a.
- Valoarea investiţiei - 150.332.465,62 lei (cu TVA)
- Durata implementării: - 12 de luni de la data semnării contractului de finanţare.
Separat, autorităţile prahovene speră să obţină bani tot de la Ministerul Dezvoltării şi pentru o a patra şosea de centură. Este vorba despre varianta Băneşti - Valea Călugărească, propusă pentru a fi realizată de Compania Naţională de Investiţii.
Urmăreşte pagina de Facebook „Telegrama” pentru ştiri şi analize de ultimă oră!