Președintele Klaus Iohannis a sesizat Curtea Constituțională a României cu privire la o lege care le permite șoferilor cu permis pentru categoria B să conducă și motociclete cu transmisie automată cu cilindree maximă de 125 de centimetri cubi. Măsura vine după ce Președinția ceruse încă din vară o reexaminare a actului legislativ.
E vorba despre o lege pentru completarea Codul rutier, aprobată în 27 decembrie de Parlament și transmisă spre promulgare președintelui.
Legea completează O.U.G. nr. 195/2002 în sensul extinderii valabilității permiselor de conducere eliberate pentru categoria B și pentru motocicletele cu transmisie automată cu cilindree maximă de 125 cmc, cu puterea maximă de 11 kW și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg, categoria A1, arată Administrația Prezidențială, într-un comunicat de presă.
Ce vizează sesizarea la CCR legată de legea care le permite șoferilor cu permis de categoria B să conducă și motociclete de 125 cmc
Sesizarea la CCR vine în contextul în care o lege pentru completarea Codului rutier fusese transmisă spre promulgare pe 24 iunie, Președinția a cerut reexaminarea pe 7 iulie, iar legea actuală a fost aprobată în decembrie, în urma reexaminării, însă Administrația Prezidențială a considerat că noua lege cuprinde „modificări care depășesc limitele cererii de reexaminare”, ceea ce înseamnă că, în viziunea instituției, a fost adoptată „cu încălcarea art. 77 alin. (2) prin raportare la art. 1 alin. (4) și (5) din Constituție, iar în raport cu jurisprudența Curții Constituționale, referitoare la fixarea limitelor sesizării Parlamentului pentru reexaminarea legii prin cererea formulată de Președintele României, a fost adoptată şi cu încălcarea art. 147 alin. (4) din Constituție”.
Perioadele de muncă și dreptul la pensie, recunoscute reciproc de acum, în România și SUA
În primă fază, în cererea de reexaminare din vară, Președinția invocase trei probleme. „La data de 7 iulie 2023, în temeiul art. 77 alin. (2) din Constituție, Președintele României a solicitat reexaminarea legii de către Parlament, pentru următoarele considerente:
1. plasarea greșită a intervenției legislative la alin. (1) al art. 24 indice 1 ce reglementează procedura eliberării permiselor de conducere. Aceasta trebuia să vizeze completarea alin. (2) al art. 24 indice 1, care se referă la dreptul de a conduce vehicule pe drumurile publice, și nu alin. (1) al art. 24 indice 1;
2. neclaritatea legii din perspectiva modului în care se va face dovada absolvirii celor 10 ore de pregătire practică, dacă această dovadă trebuie deținută fizic și prezentată în cazul unui control de fiecare conducător de vehicule, alături de permisul de conducere;
3. lipsa de claritate a intenției legiuitorului de a acorda dreptul posesorilor permiselor de conducere eliberate pentru categoria B de a conduce doar motociclete cu transmisie automată din categoria A1”, se mai amintește în comunicatul de presă transmis miercuri de Administrația Prezidențială.
